XXXXXBBBBB厕所偷窥,丰满的熟妇岳中文字幕,国产69精品久久久久观看软件,在线日韩国产成人免费

     電子汽車衡上會用到柱式稱重傳感器，輪輻式稱重傳感器等各種傳感器，建議對無基坑的汽車衡，需在汽車衡兩端加裝15米防護欄和減速裝置。當一臺電子汽車衡所有稱重傳感器裝配和調整完成后，逐個檢查其受力情況。比較簡單而常用的方法就是，用手轉動一下稱重傳感器或壓頭，粗略判斷受力的大小是否平衡。

     各個稱重傳感器安裝后單獨接入相同的激勵電壓，在對稱皮重作用下，各稱重傳感器輸出電壓與各自的空載不平衡輸出電壓之差應當一致。若相差較大，應檢查各稱重傳感器受力情況，安裝是否平整，有無高低不平導致各自承受的稱量臺重量不同，如果按照不平整會導致傳感器會產生扭力，計量不準確，承載孔與連接件表面產生磨損；傳感器計量精度下降。稱重傳感器的緊固力矩是否相同等，安裝、更換傳感器時，須選擇合適的力矩扳手，調整至傳感器所緊固的力矩要求。力矩過松，導致傳感器計量不準確，重復性不好；力矩過緊，導致傳感器緊固螺拴拉伸、變形，起不到緊固作用。在輸出電壓的增量調到基本一致后，記錄各稱重傳感器安裝后的輸出電壓值作為后續試驗的基數。知道哪里有問題，針對性的去解決。通過這種方法，就可以測量電子汽車衡稱重傳感器安裝后的輸出電壓增量。

本文由廣州蘭瑟電子編輯：www.gszdh.com