|
|
|
【1265-600kg】Tedea-Huntleigh 1265-600kg稱重傳感器,特迪亞1265-600kg傳感器 |
發布人:稱重傳感器 發布時間:2015/9/14 9:08:10 點擊量:1068 |
美國特迪亞-亨特利Tedea-Huntleigh 1265-600kg稱重傳感器【廣州★蘭瑟電子】專業代理銷售國內外知名品牌進口傳感器,多年來,我司一直以最專業的團隊,最貼心的服務,本著“質量保證,誠信服務,及時到位”的做事態度,長期如往服務于每一位新老客戶,為用戶提供最優質的美國威世特迪亞vishay tedea 1265-600kg稱重傳感器。
美國特迪亞-亨特利Tedea-Huntleigh 1265-600kg稱重傳感器參數(parameter):
●陽極氧化鋁材質Anodic aluminum oxide materials
●OIML認證C6(150 - 660公斤)
●單點800毫米x800毫米平臺
●最小偏移量和高頻Minimum offset and high frequency
●防護等級IP66,密封
●可選功能:2G按EEx IIC T4 - ATEX防爆認證;
●UNC螺紋可選UNC thread optional
美國威世特迪亞vishay tedea 1265-600kg稱重傳感器簡述(overview):
tedea 1265-600kg的材質有:不銹鋼、鋁合金、合金鋼,可滿足不同的客戶,其用途也相當的廣,經久耐用,性能穩定。主要用于臺秤,計數秤,食品秤,灌裝秤,檢查秤,秤長及其他用途。(英譯:Tedea 1265-600kg material: stainless steel, aluminum alloy, alloy steel, can satisfy different customers, its also quite versatile, durable, stable performance. Mainly for the platform scales, counting scales, food scales, filling scale, check the balance, scale and other USES.)
傳感器資訊頻道之——淺談汽車電子傳感器的發展趨勢分析
汽車電子技術是汽車工業發展的核心技術之一。汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源,是汽車電子控制系統的關鍵部件,也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一,汽車傳感器的使用數量和技術水平決定了汽車控制系統的性能。汽車傳感技術是隨著汽車電子的發展而發展起來的一種技術。汽車傳感器是汽車電子控制系統的輸入裝置,它把汽車運行過程中的各種工況信息如車速、發動機運轉工況等轉化成電信號輸給中央控制單元,使發動機處于最佳工作狀態。汽車傳感器可對溫度、壓力、位置、轉速、加速度、流量、濕度、電磁、光電、氣體、振動等信息,進行實時、有效而準確的測量和控制。因此,汽車工業對傳感器的要求極為苛刻,汽車傳感器必須具有穩定性和精度高、響應快、可靠性好、抗干擾和抗震能力強、使用壽命長等特點。汽車電子技術的不斷發展以及汽車電子控制系統應用的日益廣泛,使汽車傳感器在汽車電子中所占的比重逐漸增大,促進了汽車傳感器市場需求的高速增長,也極大地推動了汽車傳感器技術的發展。智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型汽車傳感器必將逐步取代傳統的汽車傳感器,成為汽車傳感器發展的主流,使汽車的安全性、可靠性、舒適性和環保性能得到進一步改善。
傳感器資訊頻道之——氣體傳感器的原理及發展方向
氣體傳感器是氣體檢測系統的核心,通常安裝在探測頭內。從本質上講,氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調理,通常包括濾除雜質和干擾氣體、干燥或制冷處理、樣品抽吸,甚至對樣品進行化學處理,以便化學傳感器進行更快速的測量。氣體的采樣方法直接影響傳感器的響應時間。目前,氣體的采樣方式主要是通過簡單擴散法,或是將氣體吸入檢測器。近年來,由于在工業生產、家庭安全、環境監測和醫療等領域對氣體傳感器的精度、性能、穩定性方面的要求越來越高,因此對氣體傳感器的研究和開發也越來越重要。隨著先進科學技術的應用,氣體傳感器發展的趨勢是微型化、智能化和多功能化,而納米、薄膜技術等新材料研制技術的成功應用為氣體傳感器集成化和智能化提供了很好的前提條件。氣體傳感器將在充分利用微機械與微電子技術、計算機技術、信號處理技術、傳感技術、故障診斷技術、智能技術等多學科綜合技術的基礎上得到發展。研制能夠同時監測多種氣體的全自動數字式的智能氣體傳感器將是該領域的重要研究方向。
我司同時代理銷售以下知名品牌傳感器(詳情請點擊下方鏈接):
德國HBM稱重傳感器
Daehan Sensor液位傳感器_韓國DHS DT-200轉換頭_韓國Daehan液位控制器
韓國BONGSHIN稱重傳感器
梅特勒托利多稱重傳感器
|
|
|
|