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【廣州★蘭瑟電子】擁有一級的技術團隊、一級的硬件設備、一級的售后服務。全國服務熱線：020-22157170。全球提供稱重傳感器，壓力傳感器，位移傳感器，加速度傳感器等傳感器及相關配套附件。以下是關于光纖傳感器在船舶設計制造上的應用的介紹。

船舶航運業是光纖傳感器應用很廣泛的一個領域，同樣也是光纖光柵智能復合材料的應用廣泛的一個領域。GCRMTC是一個長期為美國海運業提供真實技術評價的機構，它旨在通過主持資助研究項口，增強美國造船工業的國際競爭力。在GCRMTC的一份報告中對光纖傳感系統在船舶制造和船上監測中的應用作了全面的評價。其中提到；隨著船載控制系統復雜件的不斷增加，要求有越來越多精巧的傳感器引人整個船舶。對不同傳感器都有著大量需求，而造船工程師則對光纖傳感器產生了很大興趣。

光纖傳感器是將來自光源的光經過光纖送入調制器，使待測參數與進入調制區的光相互作用后，導致光的光學性質（如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態等）發生變化，稱為被調制的信號光，再過利用被測量對光的傳輸特性施加的影響，完成測量.
光纖智能復合材料研究內容涉及面十分廣泛，涉及到復合材料成形工業和復合材料力學、光纖傳感器技術、先進信號處理技術、現代控制理論以及電子技術等領域。盡管近年來光纖智能復合材料研究得到了迅速發展，但當前仍需要解決一些問題，如埋入光纖對復合材料力學性能影響的理論研究問題、信號處理技術問題、力學建模與仿真等研究問題。

城市建設中橋梁、大壩、油田等的干涉陀螺儀和光柵壓力傳感器的應用。光纖傳感器可預埋在混凝土、碳纖維增強塑料及各種復合材料中，用于測試應力松弛、施工應力和動荷載應力，從而評估橋梁短期施工階段和長期營運狀態的結構性能。
同時，先進的復合材料越來越多地被引入船舶的設計和制造，為了獲得復合材料結構的強度和成本的優化，必須了解這種結構的完整行為特性。有人用光纖光柵傳感系統對一個按比例縮小的雙體船模型進行了測量，記錄了甲板和海浪之間的沖擊力、結構的動態荷載以及彎曲力矩。在遠洋海運中，船體關鍵位置的動態應變監測以及超載條件下的及時報警是非常重要的。美國海軍研究實驗室和挪威海軍聯合開展埋入傳感系統的復合材料船體的研究，其研究目標是給一艘現役玻璃纖維排雷船安裝100個以上的光纖光柵傳感器，并利用適當的解調和處理方法對船體進行靜態和動態的測量。

可以說光纖傳感器不管在土木工程領域，檢測技術，石油工業，溫度測量，測量金屬絲楊氏模量等方面都有很好的應用。相信光纖傳感器這個傳感器家族的新成員倍卻是倍受青睞。